DHL、TNT、UPS、FedEx四大国际快递寄电池货到美国该如何打包装？四大国际快递DHL、TNT、UPS、FedEx是外贸人和跨境电商卖家选择最多的发货方式，由于电池货属于敏感货物类型，所以四大国际快递公司对其的包装要求特别严格，若大家不按照要求进行打包货物，将会影响货物正常运输。

接下来，鑫鑫航国际物流将为大家详细讲述四大国际快递对电池货包装有哪些要求，希望大家能严格按要求执行，以免产生不必要的损失和麻烦。

DHL国际快递

1)纯电池务必箱中箱打包,且內外箱务必贴好符合航空公司规范的电池标签;

2)内盒务必用咖啡色硬盒子包装,不接收软的盒子;

3)外包装务必用较新、偏硬的箱子打包，且不能用黄胶纸包装;

4)发票或运单上需要注明整票货所有的电池型号(modelno)、伏数(V)和毫安(mah)，方便我司制单同事做电池资料;

5)内盒最多只能装2个;内盒要封口,且内/外包装晃动不能有声响;纯电池单件不能超10kg;

6)移动电源务必按纯电池的规范打包，箱中箱，内箱最多只能装2个;

7)干电池、锂电池、锂金属电池3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接收和其他2种电池同一票！

UPS国际快递：

1) 所有纯电池必须箱中箱包装,且内外箱必须贴好符合航空标准的电池标签。

2)内盒最多只能装2个; 内盒要封口,而且内/外箱晃动不能有声响;纯电池单件不能超10kg;

3)外箱必须用较新、较硬的箱子包装，且不能用黄胶纸包装;

4)发票或运单上需要注明整票货所有的电池型号(model no)、伏数(V)和毫安(mah)，方便我司制单同事做电池资料;

5)干电池、锂电池、锂金属电池 3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一票！

FEDEX国际快递：

1) 纯电池箱中箱包装,且内外箱必须贴好符合航空标准的电池标签;

2)电池WH值小于2.7WH，不用箱中箱包装，单件不能超2.5kg;大于2.7WH，小于20WH，内盒最多只能装8个，大于20WH小于100WH，内盒最多只能装2个;

3)不接受锂金属电池;

4)发票或运单上需要注明整票货所有的电池型号(model no)、伏数(V)和毫安(mah)，方便我司制单同事做电池资料;

5)干电池、锂电池、锂金属电池 3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一票！

TNT国际快递：

1) 纯电池箱中箱包装(锂金属电池不接受箱中箱包装),且内外箱必须贴好符合航空标准的电池标签(电池标不能折贴);

2) 发票或运单上需要注明整票货所有的电池型号(model no)、伏数(V)和毫安(mah)，方便我司制单同事做电池资料;

3)  电池WH值小于2.7WH，不接受箱中箱包装，单件不能超2.5kg;大于2.7WH，小于20WH，内盒最多只能装8个，大于20WH小于100WH，内盒最多只能装2个;

4)如果同一票货，有电池WH值小于2.7WH的，有大于2.7WH小于20WH，必须按后者的包装标准;

5)除大部分欧洲国家外，其他国家不接受锂金属电池;

6)干电池、锂电池、锂金属电池 3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一票！

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